高速磨头公司生产基地「无锡兴峰机器」

现有的汽车发动机气门成型磨削工艺，首先用气门绞刀把气门绞成初型，然后在绞后的气门表面放上磨沙，再用光滑铸钢磨头用力磨气门表面使之成型。在以上所述的工艺过程中，气门表面的磨沙和磨头是分离的，成型后还需清洗，这样既耗时耗力，精度也不够。新型气门磨头的积极效果利用金刚石的硬度及事先做成的圆柱形基体与金刚石磨层的各种角度，可对汽车气门一次磨削成型，节约工时和成本，方便工人操作，大大提高工作效率；通过设置抽风箱既可以收集预绞丝磨头时产生的飞屑，又可以降低磨头刀具的温度。金刚石是自然界硬度硬的材料，通过钎焊固定在钢铁基体表面，使表面硬度加强。

磨头现已成为钳工及修理工的必备工具

　　1. 可以加工铸铁、铸钢、碳素钢、合金钢、不锈钢、铜、铝等金属，和大理石、玉、骨等非金属。加工硬度可达HRA≥85。

　　2. 基本上可取代带柄小砂轮，且无粉尘污染。

　　3. 生产。加工效率比手工锉刀提高数十倍，比带柄小砂轮提高近十倍。

　　4. 加工质量好、光洁度高。能加工出各种形状模具型腔。

　　5. 使用寿命长。耐用度比高速具提高十倍，比小砂轮提高200倍以上。

　　6. 掌握方便，使用简单，***。跟我们一起探讨产品的优缺点，我们会听从各方面的意见，做更好的产品让大家使用。

在搬运和储存砂轮过程中，以平放式堆放整齐，不能长期斜放和受压，堆放高度不能超过1米，不应使砂轮受到强烈的震动和撞击，不然会造成裂纹，破碎和磕边缺口现象，给砂轮的使用留有隐患。改革开放以来，合金磨头的出产技术和检查规范尽管有了长足的前进，可是和国外的***水品相对比还有很大的距离。对砂轮实行进先用的原则，保证砂轮的使用期，必须完整包装运输和避免碰撞，不得长期受潮，不能与碱类接触。避免直接接触地面，必须用隔潮的木托离地堆放。

这款磨头的特点就是取材容易、制造简单、操作方便，钻孔的质量可靠。制作的时候需要选一与需打孔外径相同的钢管，壁厚控制在2-4mm为宜，长度为60-150mm。

材料准备好之后，在其一端用钢锯开3道槽，将圆端面分成6等份；也可用普通圆钢，在车床上加工磨头，只是磨头内孔深度大于需磨孔深度的2倍就可以了。将磨头未开槽端装入台钻钻夹头夹紧，然后开始后续操作。