企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 无锡 无锡市 |
联系卖家: | 马总 先生 |
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公司地址: | 无锡市坊前新风路36号 |
A、B油路都采用节流阀,B油路采用减压阀的系统。这种系统节流阀应靠近油缸,如果减压阀靠近油缸,则当A IZl进油,B IZl回油时,由于节流阀的节流作用,使液压缸B腔与单向节流阀之间这段油路的压力升高。这个压力又去控制减压阀,双端面磨床加工,使减压阀减压口关小,出口流量变小,造成供给液压缸的流量不足。当液压缸的运动趋于停止时,液压缸B腔压力又会降下来,控制压力随之降低,减压阀开口度加大,出口流量又增加。这样反复变化,会使液压缸运动不稳定,还会产生振动。
(1)通径及连接尺寸
一组叠加阀回路中的换向阀、叠加阀和底板块之间的通径、安装尺寸必须一致,双端面磨床工作原理,图2中采用的是6mm通径系列的叠加阀。
(2)叠加阀安装位置
主换向阀应该布置在叠加阀组的上面兼作顶盖用,与油缸连接用的底板块放在下面,叠加阀均安装在主换向阀和底板之间,其顺序按系统的动作要求而定。叠加阀组回油孔在底板块下方,直接回油箱。
(3)溢流阀的选择
溢流阀通径按系统液压泵的总流量确定。